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吴江液化天然气 荣盛达(无锡) 液化天然气批发

更新时间:2020-04-29 05:54:25
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液化天然气的运输优势

  低温、气液膨胀比大、能效高,易于运输和储存。天然气实行管道输送、源源不绝,设备简单易操作,简捷方便便于远距离运输,成本低。随着世界天然气产业的迅猛发展,液化天然气(LNG)已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比,液化天然气供应,世界LNG贸易量增长了一倍,出现强劲的增长势头。

低温、气液膨胀比大、能效高,易于运输和储存。天然气实行管道输送、源源不绝,设备简单易操作,简捷方便便于远距离运输,成本低。随着世界天然气产业的迅猛发展,液化天然气(LNG)已成为国际天然气贸易的重要部分。与十年前相比,世界LNG贸易量增长了一倍,出现强劲的增长势头。










液化天然气作为汽车的绿色燃料

通过研究对比LNG和CNG,吴江液化天然气,在用作汽车燃料上,LNG有比较明显的优势。LNG有比较大的存储密度,同时在能量存储方面,它的存储密度也远远大于CNG的存储密度。在连续行驶方面,它的行驶距离是CNG的两倍。有耐低温材料制成的车载储液罐其隔热保温层比CNG罐较轻,制造成本相对低廉,其存储压力指示相当于常压,固具有良好的安全性能和经济性能。从目前的实际使用效果角度分析,LNG比CNG有较多的使用优势,具有很强的发展空间,它具有超高的清洁性能,而且它的价格相对于柴油、汽油较低,因此LNG是一种具有高效清洁性能和良好经济性能的绿色燃料。从技术开发角度分析,CNG的技术较为完善,在开发LNG技术时,可以直接将大部分CNG的系统应用于LNG车上,节省了大量的技术成本,着将会给LNG汽车的开发带来更多的经济效益。



未来20年内的燃料发展情况

     未来20年内,我国1营运车辆燃料仍然以燃油为主,替代能源为辅。目前NGV(天然气汽车)的数量少、规模小,发展空间和潜力很大。预计2015年全国1营运性NGV约120万辆,占营运车辆的6.2%。随着LNG加注站的发展和LNG汽车的技术进步,LNG将在公路客车和货车、集装箱运输车和公交车中加快推广应用。初步估计,液化天然气批发,天然气产业协会秘书长马延明:导致LNG生产企业成本居高不下、巨额亏损,甚至濒临破产的重要原因,是不平等竞争。陕西作为能源资源大省,液化天然气厂家,天然气价格却远高于周边省份,企业对天然气资源控制方完全没有议价话语权,几次涨价都是被迫执行。因此,行业呼吁政1府促成原料气价格协商下调,缩小与周边省份的差距,申请LNG终端建设补贴政策,加快LNG加气站建设,开通清洁能源绿色通道,落实LNG补贴政策,实现LNG一体化网络。



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