LNG运输车与LPG运输车的不同之处

很多人对LPG运输车与LNG运输车容易混淆在一起，两种同是装介质的运输车，但装车的区别还是比较大的。下面，天然气热值，程力压力容器制造厂家向大家介绍 LPG运输车，LNG运输车。

LPG运输车又称为液化气槽车，LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用来运输丙烷、、二甲1醚、液氨、、乙1醛等液化气体的专用汽车。

荣盛达（无锡）能源有限公司坐落于无锡市锡山经济开发区(national level)团结北路288号，占地面积100亩，建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房，投资建设储存能力为5000m3液化天然气储配中心，具备液化天然气槽车批发、气瓶充装、液化天然气汽车加液、压缩天然气汽车加气等项目设施。

在监检过程中液化气储罐需要注意的方面

设计方面：制造单位不认真审图，没有审图记录，使设计图样有时不符合标准规定，造成产品不符合规程要求。主要问题是：①开孔直径超过筒体的一半：某筒体直径为?1800，开孔直径为?1200。按GB150规定：开孔直径不应超过1000mm，其技术要求：按GB150制造和检验，是不符合规定的。GB150规定：对不能用本标准确定结构尺寸的受压元件，允许用其它方法设计但需经过全国压力容器标准化技术委1员会评定、认可。但未见批准书。②射线检测比例不足：某分汽缸直径为?350，射线检测比例为20％。按《压力容器安全技术监察规程》规定，天然气报价表，大于?300的容器应开检查孔，检查孔为人孔、手孔及旋塞，否则应进行100％RT检测，工艺接管不能作为检查孔使用，其不利于定期检验。③水压试验的压力低于规定值：某储气罐的设计压力为1.1MPa，设计温度为200℃，材质为Q235B，试验压力为1.37MPa。按GB150规定：水压试验压力Pt=1.25[a]/[a]t P，经计算试验压力应为1.4MPa，设计时未考虑修正系数。

荣盛达（无锡）能源有限公司是香港荣盛达企业有限公司的全资公司，公司成立于2006年12月，注册资金1000万美元，总投资2500万美元，主营液化天然气、及工业气体。公司坐落于无锡市锡山经济开发区(国家ji)团结北路288号，液化天然气供应选荣盛达，占地面积100亩，建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房，天宁天然气，投资建设储存能力为5000m3液化天然气储配中心，具备液化天然气槽车批发、气瓶充装、液化天然气汽车加液、压缩天然气汽车加气等项目设施。欢迎致电！

在材料管理方面液化气储罐需要注意事项

材料管理：①材料的存放管理混乱，炉批号或牌号不分，待验与已验不分，合格与不合格不分，一起堆放。②材料的标记，有的材料标记分不清炉批号，标记不移植，大量的切割剩余板材存放在车间没有材料标记，也不办退料手续。材料复检，有的材料无材质证明书原件，复印件没有经销商法人签字和检验专用章。③焊材使用，有些单位焊条领用、回收制度不严格，有的领用的焊条与施焊焊条炉批号都不同，有的一人领用，多人使用。

荣盛达（无锡）能源有限公司自成立以来，以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场，已赢得广大客户的。公司坚持“发展清洁能源，创造美好生活”的发展方向，积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化天然气(LNG)，减少大气污染，还蓝天白云、青山碧水的美好家园，作出我们应有的贡献。欢迎莅临指导！